वर्तमान में, हाइड्रोलिक सिलेंडर पिस्टन रॉड के लिए आमतौर पर उपयोग की जाने वाली धूल रिंगों में ए-टाइप डस्ट रिंग्स, बी-टाइप डस्ट रिंग्स (मेटल फ्रेम डस्ट रिंग्स), सी-टाइप डस्ट रिंग्स (डबल लिप डस्ट रिंग्स), और टीजेडएफ टाइप कॉम्बिनेशन डस्ट रिंग्स शामिल हैं। (डबल लिप संयोजन धूल के छल्ले);
वे आम तौर पर अच्छी लोच के साथ रबर सामग्री से बने होते हैं, और तेल सील के सीलिंग होंठ को स्प्रिंग्स जैसे बाहरी बलों द्वारा भी सहायता मिलती है। इसका सीलिंग तंत्र होंठ के आकार की सील के समान है, जो सीलिंग खांचे में स्थापित होता है। डिज़ाइन आवश्यकताओं और विनिर्माण त्रुटियों के कारण होने वाला हस्तक्षेप धूल की अंगूठी को विकृत करने के लिए मजबूर करता है, जिससे धूल सील होंठ हमेशा सीलिंग सतह का पालन करता है और सीलिंग सतह पर उचित प्रारंभिक संपर्क तनाव उत्पन्न करता है, बाहरी अशुद्धियों को हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन सिस्टम में प्रवेश करने से रोकता है।
धूल सील का उपयोग आम तौर पर रबर सीलिंग रिंगों के संयोजन में किया जाता है। कुछ यांत्रिक उपकरणों और हाइड्रोलिक पिस्टन प्रणालियों में, बाहरी धूल और गंदगी को उपकरण में प्रवेश करने से रोकने के लिए उन्हें मशीनरी के कनेक्शन भागों पर स्थापित किया जाता है। विशेष रूप से कठोर वातावरण में काम करने वाले बड़े उत्खननकर्ताओं और बुलडोजरों में, मिट्टी और रेत को मशीनरी में प्रवेश करने से रोकने और मशीनरी की सुरक्षा के लिए, हाइड्रोलिक सिस्टम पर, चार-पहिया क्षेत्र में बड़ी मात्रा में धूल को जमा करने की आवश्यकता होती है।
उदाहरण के लिए, तेल फिल्म की एक परत तेल सिलेंडर की पिस्टन रॉड की सतह पर चिपक जाती है, और तेल सिलेंडर के उपयोग क्षेत्र में आमतौर पर धूल या रेत के कण या विदेशी वस्तुएं होती हैं। ये धूल और रेत के कण पिस्टन रॉड की सतह पर तेल फिल्म के बराबर होते हैं, जिन्हें तेल सिलेंडर में ले जाया जाएगा। पिस्टन रॉड पर होंठ के आकार की सीलिंग रिंग के होंठ के किनारे पर या पिस्टन रॉड की सतह पर खरोंचें मध्यम रिसाव का कारण बन सकती हैं। इसलिए, उन्हें पिस्टन रॉड सीलिंग रिंग के बाहर, सिलेंडर के अंतिम चेहरे के पास, डस्ट सील स्थापित करना आवश्यक है।